gl8怎么样(别克GL8保值率怎么样)
随着越来越多的消费者到汽车的多面性,这几年MPV市场的竞争激烈程度完全不亚于紧凑型轿车、SUV市场。从最近的几年,中国自主品牌也开始对MPV市场重视起来,像是荣威IMAX8、传祺M8,这两款车就收获到不错的市场销售量;大众也在去年推出威然,尽管销量并不高,但足以说明国内MPV市场已经被更多消费者重视。而要说起MPV的销量冠军,别克GL8这款车是不能够忽视的。那么别克GL8究竟有多能打?
2020年别克GL8全年累积销售量达到156879辆,而2021年1-8月累积销量99202辆,同比增长17.88%,今年别克GL8很有可能会刷新历史的新高,我们不妨期待一下。别克GL8之所以能够在国内市场热销有着直观的原因-价格!入门起售价23.29万元,和定位中型MPV的本田奥德赛、艾力绅价格差不多,关键别克GL8定位中大型,有着尺寸的优势;论保值率,别克GL8的保值率在同价位并不逊色日系品牌,根据某平台给出的数据,别克GL8使用三年的保值率达到73.71%,是目前别克品牌旗下最保值的车型。
顶配车型售价达到53.39万元,这般价格定位确实高,并不在多数消费者的预算范围。当然,如果预算充足,对于乘坐的品质有更多的需求,我认为别克GL8的顶配车型仍然有着丰富的购买理由。比如四座的乘坐布局所带来的空间效果;别克GL8车身长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距3088mm(不同版本尺寸存在略小的差异)。即便是七座版本,都能够让第三排乘客获得较为宽裕的乘坐空间,这也是更多企事业单位选择别克GL8的理由。
别克GL8的行驶品质感令人满意,即便是低配版本后轮采用的是扭力梁非独立悬架,整台车的行驶品质感尤为扎实厚重,偏舒适性的调校也带来一定的高级感。2022款别克GL8的ES陆尊版、艾维亚版本将全系配备全车隔音玻璃,相比2021款在隔音质感上明显提升;并且大多数版本将配备内饰氛围灯、流媒体后视镜;高配版本增加BOSE音响、矩阵式大灯,座椅加热、通风、按摩皆有出现,所带来的驾乘品质感完全不逊色售价百万的豪华MPV。
图中车型为ES陆尊版,相较于低配版本,内饰最大的不同之处在于豪华感的营造。中控台双12.3英寸全液晶仪表、中控屏所带来的视觉效果增进内饰的科技感,换挡杆采用电子形式,档位显示更加清晰,空调调节采用触屏,搭配内饰扎实厚道的用料,细致的做工水平,视觉氛围令人满意,看着就很有排面。车机内置CarPlay、CarLife,车联网、远程升级,配置足够丰富。
在动力上,2022款别克GL8延续上一代动力系统,唯一不同的是引进了48V轻混,相较于上一代最大改变之处就是油耗。发动机仍然是2.0T的排量,极限动力237马力,最大扭矩350牛米;传动匹配的是9AT变速箱,这套动力总成放在轿车、SUV上还能称霸一方,但对于车身自重接近两吨的别克GL8来说,零百加速9.8秒的水平更多是够用的水平。对于一款MPV来说,动力够用即可,若是追求性能输出也不会选择它。不过,相比奥德赛、艾力绅采用油电混动,能添加92粗粮;别克GL8全系需要加注95号汽油,即便引进48V轻混,但对比燃油经济性仍然不是日系品牌的对手。
最后总结,相较于同级别、同价位的竞品,我认为别克GL8的优势是比较突出的。可与豪华品牌比较,但同时对比主流MPV,它在销量、价格、配置、动力分布上更有优势。全系在售有25款车型,提供7座、6座、4座多样的版本,可以最大限度满足国人消费者的使用需求。关于别克GL8,本期内容就先聊到这里,还有哪些问题可以在评论区留言。
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