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长安马自达怎么样(南京长安马自达累吗)

时间:2022-05-15 14:32:13 来源:[db:来源]

汽车作为现代文明的产物,其发展史,不过百余年。而马自达作为汽车江湖的一个极具辨识度和个性流派,在2020年,已经迈过“两田一产”等竞争对手,率先跨入百年。

那些坐拥“百年”头衔的汽车品牌,似乎总是略显老成,但马自达却是一个例外,它依然自我,依然执着,依然和用户打成一片。在汽车品牌大举进军电动化、智能化的市场浪潮面前,马自达显得有些佛系,但这丝毫不影响马自达的产品和车主成为惺惺相惜的“知音”,要知道,在当今市场中,这种没有架子的品牌,早已寥寥无几。

其实,小众化只是外在,真正值得探讨的是马自达品牌和用户之间的这种奇妙关系。这种奇妙的关系,不仅根植在马自达的品牌哲学里,更延续在品牌和用户之间相情感共鸣之中。他们是“自我派”, 不强求与他人比较,而是不断和自己较劲;他们是“实干派”,不一定追求一百分的生活,但总能为生活付出百分百的努力。

当然,这些都只是我们作为旁观者的理解,马自达又是如何理解其用户的呢?

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站在百年的节点,长安马自达并没有用浮夸的口号来博人眼球,而是用一场“走心”的车主微电影,向大众娓娓道来它的品牌百年,而它的品牌精神,也藏在这几则故事之中。

永远和自己较劲,源自100%的初心

超越别人难,超越自己更难。但马自达觉得值,用户觉得值,这就够了。

内燃机领域,因为压燃发动机的高动力性和低压缩比,向来是各个厂家梦寐以求追逐的目标,但因为难度太大、技术含量太高,长久以来,鲜有突破。直到2017年,马自达宣布汽油压燃发动机研发成功,整个车坛又再一次被马自达“技术控”精神所折服。为什么说“又”?因为这一次和几十年前攻克转子发动机如出一辙,同样的终极大BOSS级别难度,也同样是马自达坚持不懈、一马当先。

技术如此,设计依然。人都说魂动外观,美感无边,但在设计之初,马自达的工程师们为达到完美的设计效果,屡次将之前的思路推倒重来,从油泥模型开始,设计师反复细究每一个细节,赋器物以灵魂,最终才拿出让全世界怦然心动、百分百原创的设计……

这就是马自达的头铁气质。难以突破时,更要义无反顾,宁愿选择挑战不可能,也不会轻言放弃。要走,就选一条人所未至的路,要做,就做一件前所未闻的事。

百年前,马自达创始人松田重次郎在广岛树立起“以工业贡献世界”的理想和“倾一生事一事”的格言,这也确定下马自达品牌此后技术价值观的基调:以人为本,从人的感受出发,追求发自内心的驾乘愉悦。于是,我们看到虽时光荏苒,但马自达所追求的初心不变。

永远的安全与信赖,源自100%的热爱

从马斯洛需求层次理论中,我们不难发现,生活的品质,往往要以安全与信赖为基础。就像微电影里的刘女士和徐先生,为了让身边人享受美好的生活,他(她)们总要付出100%的守护、担起100%的责任。

为什么长安马自达要着力凸显这份“担当与责任”?这正是品牌精神与用户情感的共通之处。

担当与责任,背后依托的是品质,而关于品质的最佳诠释,就是安全可靠性与制造工艺。

在以可靠性报告为主的2020年度北美《消费者报告》中,马自达旗下5款车得分均是80 的优异成绩,其中,MAZDA CX-30和MAZDA CX-5更是获得95分和85分的高分。而这两款车在中国市场,即由马自达最佳海外工厂——长安马自达南京工厂生产。

制造工艺上,以最能代表工艺水准之一的涂装工艺来管中窥豹。2020年日本第54届机械振兴奖“机械振兴协会会长奖”,就颁给了马自达,以表彰其在耐腐蚀性研究以及涂装工艺方面的突出成就。

要知道,汽车车身涂装绝非喷漆那么简单,就像画家一样,需要以不同的基础色,融入“心血”甚至是“灵魂”,才能打造出传世的经典。

中国人说“老将出马,一个顶俩”。而马自达这个百年“老匠”,凭借着100%的匠心和热爱,一百年持续演绎着创新和改变、执着和坚守。

没有100%的付出,哪有100%的生活?人生如此,长安马自达亦如此。

与用户的亲密关系,源自100%以人为本

在品牌百年之际,长安马自达用“100%生活”这个主题,向所有热爱驾驶、热爱生活、富有担当与责任的人们致敬。这似是一个信号:一向“只取悦懂得欣赏自己的人”的长安马自达,正在升级思维,建构一种以人为本、更主动更亲密的用户关系。

存量竞争格局下,中国车市两大新的特征不得不察。一是主机厂之间的竞争不再局限于产品,而逐渐转向服务及体系力范畴;二是消费需求更趋于多元,个性鲜明的小众车型愈加能发挥出更多的角色力。

而特征背后反映出的,实则是用户更深层次的价值取舍。即车企需要摒弃“产品”凌驾于“用户”之上的传统思维,更加专注于“以人为本”的情感诉求,否则,路只会越走越窄。

而在与用户实现密切情感沟通这一层面,长安马自达可以说最早旗帜鲜明的践行者。从“以人为本”理念,到“用户 ”思维——经营用户,自始至终被摆在头等重要的位置。

前不久结束的2020广州车展,长安马自达便向世人展示了“用户 ”思维在全新市场环境中的再次升华,推出“悦马星空”用户共创计划:将用户、产品、品牌有机关联,强化互动和连接,更大程度实现与用户的情感沟通,给出了 “以用户为中心”的全新思考。

比如,用户一旦选购了长安马自达某款车型,即可通过“智享购车”对订单实现“可视化”,清楚了解新车的排产、运输、到店交付各个环节;交车过程中,“舒享用车”可以实现用户对销售、服务端的各项流程直接进行评价。通过满意度调查,倒逼经销商从之前的“产品销售型”向“客户体验型”角色转变;用车过程中,“专享管车”可提供“管家式”服务,帮助用户解决用车环节的方方面面,比如,线上推出的百位“马博士”技术专家,可以在线解决用户用车过程中的一切难题。

通过这样的升级服务,不仅让用户在订车交车时拥有“上帝视角”,任何时候都是一本清楚账,而且拉近了车企和用户之间的关系,尽可能实现100%的完美服务体验。

『 写在最后 』

品牌百年之际,成立13载的长安马自达达成了140万用户基盘,迈入轻熟期的长安马自达,正以稳健步伐跨进更高的价值区间。

品牌百年之际,长安马自达用一部《100%生活》微电影,诉说了初心,更尽情展现了自己的“100%品牌精神“——无论是生活,还是人,还是企业,都要100%的热爱与投入、担当与责任、100%的成就他人、同生共长。

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