您的位置：首页 >科技 >

本田冠道怎么样(冠道2.t豪华版)

时间：2023-04-23 09:31:41 来源：[db:来源]

2020款冠道采用本田家族式设计语言，整体外观造型动感大气。前脸部分，进气格栅层次感鲜明，粗壮的镀铬饰条进一步提升了整车气场。前大灯组与格栅和镀铬装饰条相互交融的设计，整体感更强。下面的进气口采用了倒梯形的设计，搭配镀铬装饰，更加时尚、年轻化。

广汽本田-冠道

在灯光方面，两款低配车型在照明上使用的是卤素光源；其它车型则使用的是LED光源，且还搭载了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯及LED车前雾灯等配置。

全系车型标配19英寸轮圈，凸显动感。后排车门可以接近90°开启，这样的开合角度在安装儿童座椅、扶老人上下车等时候都比较方便。车身尾部，尾灯采用镀铬饰条贯穿的设计，带有很强的气势感。值得一提的是，2020款冠道全系采用双边共四出排气尾喉，这种夸张的设计，为其带来了一丝运动气息。车身尺寸方面，长宽高分别为4858/1942/1670mm(四驱版车型的高度为1675mm)，轴距为2820mm。

冠道的内饰整体给人很强的质感，中控台采用对称式设计，表面采用细腻的纹理以及缝线处理，搭配上哑光木纹饰板，营造出的豪华感一点不差。除此之外，全系还搭载了8英寸触控液晶屏，支持多角度调整。两驱版车型支持CarPlay手机互联功能，四驱版车型则配备了Honda CONNECT 2.0智导互联系统，界面设计简洁直观，显示效果清晰。部分车型的中控台下方还带有手机无线充电区域。

方向盘为三辐样式设计，全系车型都配备有多功能按键，只是最低配车型并没有使用真皮材质包裹。仪表盘采用传统形式，机械指针与行车电脑显示屏的搭配，兼顾了显示信息的直观性和丰富程度。

座椅非常柔软，乘坐舒适度很好。座椅进行了皮革打孔的设计，坐起来更透气。除最低配车型采用皮/织物混搭材质包裹外，其它车型都采用带有高度调节的仿皮 真皮座椅。并且全系车型均支持主/副驾驶座电动调节。至尊版车型还带有前排座椅加热、通风及驾驶位座椅记忆功能。值得一提的是后排部分，冠道全系采用五座布局的设计，后排空间超级大，其尺寸甚至超过更高级别的车型，同时后排座椅坐垫较长，各种身材人群均能找到舒服的坐姿。

动力方面，冠道提供了1.5T和2.0T两款发动机，并均已满足国Ⅵ排放标准。其1.5T发动机最大功率为193马力，最大扭矩为243N·m，与之相匹配的是一台CVT无级变速箱；2.0T发动机最大功率为272马力，最大扭矩为370N·m，与之相匹配的是一台9挡手自一体变速箱，并提供两驱版和四驱版可选。

推荐车型：2020款 370TURBO 两驱豪华版

整体来说，2020款冠道在细节之处进行了一系列调整，弥补了曾经配置上的不足。从大灯的功能设计，到座椅用料做工的精进，再到变速箱平顺度的调校，冠道都在努力用细节去打动消费者。作为一款城市SUV车型，从颜值到配置，从里到外都在努力去营造一种向豪华车靠拢的品质感。

车系中比较推荐370TURBO的低配车型两驱豪华版，首先在一些常用舒适性和便利性配置上，它跟高配车型并没有区别，比如无钥匙进入、前排座椅加热以及座椅材质和电动尾门。在车机方面，它并不带有本田自家的HONDA CONNECT，但是它支持的CarPlay能够完美解决这个问题。另外还有一点，它是370TURBO车型中唯一的两驱车型，冠道这套四驱系统的能力并不强，有和没有对日常使用的影响并不大，而且它还有着更低的价格，何乐而不为呢？根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端优惠力度不大，如果你感兴趣的话不妨一下。


郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
Copyright © 2005-2021 威创科技网 All Rights Reserved 版权所有