中国东方航空怎么样(吉祥航空怎么样好不好)
4月30日,一枝花发了一篇推文(点击蓝色标题即可查看原文):
重磅公告!吉祥牵头,要“吃”海航?
其中提到这次吉祥航空牵头成立联合体意图战略投资海航主业,不排除有携程的参与:
6月8日,吉祥航空、携程集团宣布达成战略合作,双方将在产业布局、战略投资、数字化创新、辅营产品创新、服务品质提升等多个领域展开航空客运生态方面的战略合作。
这个时间点,搞这个战略合作,很可能目标就是海航。
吉祥航、携程、东航这三家企业都来自上海,以前擦过的火花不少。
早在2016年4月,携程与东航联合宣布,携程承诺以自有资金人民币30亿参与认购东航股份非公开发行的A股股票。携程与东航将从业务、股权、资本三个方面展开合作。
当时,携程CEO梁建章还表示,有意愿在本次非公发结束后12个月内将持股比例提高到10%,增持方式包括但不限于在二级市场购买东航股份对外发行A股和H股;届时有望成东航最大外方股东。
2017年3月7日,携程商旅与东方航空在上海签署合作协议,双方协定,将在客户资源、产品资源、联合市场推广等方面展开深度合作,共同为企业客户提供更丰富的产品线及更优质的商务出行服务。
再看东航和吉祥航,2019年9月3日,东方航空和吉祥航空先后发布定增完成公告,标志着双方推进一年有余的交叉持股计划完成。东航对吉祥航空的持股比例上升至15%,仍为吉祥航空仅次于均瑶集团的第二大股东;吉祥航空则合计持有东航10.07%的已发行股份。
从股权关系上来说,吉祥航、东航和携程是互为股东的,为相互之间的深入合作提供基础条件。
一家央企航司、一家民企航司、一家全球交易额最大的在线旅游企业,三者“抱团”,势力不小。
去年6月,在海南自贸港如火如荼的建设进程中,东航牵头吉祥和携程成立了三亚国际航空公司。
这次吉祥出头,成立联合体,对海航主业虎视眈眈。现在携程已经有迹象是这个联合体的一部分,如果后面东航加进来,那也不足为奇!
大家怎么看?
看东航这两年的动作,野心也不小!
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