电动车在近几年可以说是“大放异彩”，因为摩托车在城市出行受限，因为汽车的数量在城市饱和，城市开车效率难以得到保证，有更多的人，日常出行更愿意选择，价格不贵，出行效率有保障，上路标准低、约束少的电动车。

一个产品的市场越大，越容易形成品牌化，作为有着万亿消费市场的电动车产品，在我国早在20多年前就吸引了一大批企业入局这个领域，经历了3个阶段的发展，现在的电动车产品也形成了品牌化，分别以雅迪、爱玛、台铃为首的传统电动车品牌，以小牛、九号为首的智能电动车品牌，那么，在选择电动车的时候选哪个品牌，是选车第一个要做的抉择。

智能电动车选择相对来说比较容易，毕竟智能电动车品牌是屈指可数，但传统电动车则不同，目前已经有多个品牌，其中影响力比较大的就包括了雅迪、爱玛、台铃，它们3个到底哪个品牌影响力更大，会更好一直都是备受争议，如今，一份电动车品牌“十强榜”出炉，您所关心的品牌哪个好，都有了答案，下面来看看排名，看看您认可吗？

电动车“十强榜”前3名

榜单第1名到3名的排名分别为：雅迪、爱玛、台铃，这个排名顺序在小行家看来其实是实至名归，毕竟这3个品牌，从目前的品牌影响力、市场占有率来看，可以说是“电动车的三大龙头”，对于这3个品牌，小行家下面来详细介绍一下；

关于第1名的雅迪，如果是从知名度来说，雅迪能够成为品牌第一名还是很能够被大部分人所接受，雅迪被人称为电动车中的“广告之王”，是最早一批利用广告营销来打开知名度，在很多电动车企业还只是专注线下的传单宣传，雅迪就频频登上各大卫视广告，此后又赞助多个综艺节目，成为在国内几乎无人不知无人不晓的电动车品牌。

当然，雅迪的产品也是“过硬”，作为1997年就成立的电动车品牌，如今已经发展了二十多年，拥有了TTFAR8级增程系统、石墨烯电池、超级快充、智能无线充电、大功率电机等核心技术，让它既有品牌影响力，又有过硬的产品。

关于第2名的爱玛，作为一个电动车品牌，认识爱玛是因为我的偶像“周杰伦”，在很多人眼中，爱玛的“火”是依赖一条广告，但其实爱玛也是1999年就成立的电动车品牌，拥有着扎实的产品技术，爱玛拥有AI科技系统 4大核心技术，让它的产品具有特有的优势。

而且，爱玛的销量一直都很好，基本上没有掉出过前3名，而有着的销量保障，主要源于它既兼顾了中高消费人群，推出了一系列的高端电动车产品，而且又有大量的低价、亲民款的电动自行车，让它的产品覆盖了更多的不同经济承受能力的人群。

关于第3名的台铃，相对雅迪、爱玛，台铃在知名度上很吃亏，所以，在很多榜单中，一直以来爱玛、雅迪在争夺第1的位置，台铃却一直都是“老三”的位置，台铃作为2004年成立的电动车品牌，虽然略晚于很多电动车品牌，但它作为后起之秀，一直在完成属于自己的逆袭。

台铃在技术方面也有着自己的核心技术，其中包括了台铃云动力，让它的电动车更省电，更能跑，目前最能跑的两轮电动车的世界纪录，就是由台铃豹子超能版，以656.8公里的续航在保持着，如果追求节能、跑得远，台铃是比较不错的一个选择。

电动车“十强榜”4到10名

榜单第4名到10名的排名分别为：新日、绿源、小刀、立马、小牛、净原、速珂，这些电动车品牌虽然在知名度、品牌影响力、市占率上都会低于前3名，但能够从我国的上千家电动车品牌中，脱颖而出到前10名，也是具有一定的优势之处。

其中新日、绿源、立马是电动车中的老品牌，分别成立于1999年、1997年、2003年，产品类型主要是以传统的电动车为主，而小牛和速珂是电动车中的“新贵”，分别成立于2014年、2015年，这2个电动车品牌，都是专注于智能电动车，小牛车型主要为中高端，而速珂则以高端车型为主。

选择电动车除了看品牌，还要看哪些？

在选择电动车的时候，品牌当然很重要，但除了看品牌之外，还有2点，小行家建议大家在选车的时候，也不能忽视。

第1点：搭载的电池，电动车耐不耐用，电池是重要的决定因素，现在的电动车品牌大多是不生产电池，都会找一些电池品牌进行合作，比如爱玛、雅迪、台铃合作的就是超威、天能这些具有一定品牌力的电池企业，所以，看搭载的电池是不是品牌也很重要，除此之外，还要搭载的是什么电池，理论上从优差排序来看，锂电池＞石墨烯电池＞黑金电池＞铅酸电池，搭载不同的电池，也直接影响了电池的寿命长短。

第2点：质保的年限，电动车不算一个易坏的物品，所以，品牌电动车都会自信地给予较长的质保期，这也能间接验证了电动车的质量，比如以前电池很耐用的时候，电池的质保都是3年，随着现在电池不耐用，一般只有1年的质保，电动车也是同理，选择质保期越长的产品，质量好的概率会更大。

以上就是关于电动车品牌的排名情况，当然，任何排名都不能保证百分百的客观，但小行家从排名中看到，前几名的排名也基本上符合实际情况，那么，对于这个榜单，您觉得排名准确吗？您认为还有哪个品牌应该上榜，也欢迎大家评论交流，电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。