MI双驾驶员在耳机耳机审查

MI双驾驶员内耳耳机是周围最具描述性的产品之一。它们是一对带有双驱动器的耳机耳机。与其他小米耳机一样，MI双驾驶员非常实惠，并且在INR799，或者仅超过11美元，您可以在没有第二个想法的情况下选择其中一个。那么这个问题是，如果你，特别是如果这些是你的主耳机？

设计

MI双驾驶员具有相当标准的耳机设计，具有Y形电缆。电缆长1.25米长，可从L形连接器到分离器的编织设计，然后是通往每个芽的橡胶绳。耳塞用橡胶耳尖用阳极氧化铝加工。

编织电缆适用于刚性并防止电缆从扭结或缠结。它也不会轻松保持任何弯曲和伸直。至少在这种情况下，编织电缆的缺点是增加的瞳孔学;每当电缆摩擦某些东西（就像你的衣服），你就可以在声音穿过电缆时清楚地听到耳朵中的声音。当音乐正在播放时更难听到但在更安静的部件期间可能会烦人。

电缆切换到橡胶涂层超过分配器。分离器相当靠近你的脖子，所以我没有感受到治疗师的需要，这在这里缺席。橡胶钻头令人讨厌地保持弯曲，即它在包装中拾取，但谢天谢地说这些位也不会太长。

右扬声器电缆容纳遥控器和麦克风组件。远程落在易于到达内，所有按钮都易于使用。音量按钮仅在Android设备上工作，而不是在iOS上工作。您可以使用所有设备上的中间单击按钮以及麦克风。

耳芽具有相当紧凑的设计，橡胶茎。阳极氧化铝机身感到光滑，坚固触感。耳塞的前部是光泽塑料，标记为右侧和左耳。

耳塞有磁性背部，让您将其中的两个连接在一起。我们经常在悬挂在颈部的无线耳机上;它帮助他们在一起，在某些情况下，附加时也会自动关闭它们。但是，在MI双驾驶员上，我们没有看到此功能的任何一个点。电缆不对称，所以他们不会从脖子上挂起，并在那里逃离任何活动功能，通过将它们捕获在一起来禁用。当你没有使用它们以保持它们的地方时，你可以在你的脖子后面捕捉它们，但它并不特别安全，它看起来也像你戴着听诊器。

最后，耳朵尖端只是便宜，薄橡胶。他们在前面有一个格栅，以防止耳罩和碎片进入，但除此之外，对它们没有任何特别。您可以在三个不同的大小上获得三对它们，默认情况下是中间尺寸。

表现

MI双司机相当平庸的耳塞，即使是价格。他们有一个黑暗，令人讨厌的声音签名，对那些更喜欢倾斜的背声音的人来说可能有益。耳塞有一个双驾驶员设计，虽然我们不知道频率如何在它们中分裂。如果我不得不猜到，我会说一个司机处理低频，而另一个司机在另一个照顾中间和高位。

低音在光谱的下端呈强且始终夸大。它往往有时会臃肿，特别是在带有沉重的低音线的轨道上，例如哈立德，但其他时候在驯服的轨道上可以非常愉快地享受驯服的驯悍无主。

遗憾的是，中期也受到低音溢出的影响，因为它溢出到下游的中档。这导致了人声，通常是男性的，以鼻窦更加令人不快。它还在打击乐器中展示了不适当的关注，使低音鼓声音响亮而空洞。这个MENOPE的上行程序是声乐只有播客和音频书籍等内容通常更容易听到，即使你在户外。

高端是声音完全脱离的地方。MI双司机没有明显的高端谈论，这会导致所有声音遮掩和泥泞的一切。对高音敏感的人或只是想要一个安静的聆听悠闲的声音可能更喜欢这种方式，它还可以改善具有过于明亮的高音或奇怪的轨道，但没有明显的高端，声音感觉不完整和黑暗。

沉闷的高端也会影响成像和音响，并导致音乐发出一维并专注于收听球的中心。巧克力芯片滴水等曲目中的乐器中没有深度的深度，钹撞击声音遥远和模糊。

仅仅是为了比较，我们将MI双驾驶员与MI领带蓝牙耳机进行比较，我们最近审查并发现是体面的。MI颈带成本1600个印度卢比（约22美元），所以大约是MI双驾驶员的两倍，但也是无线的。

在我们怀疑时，MI颈带响起了更好。频率响应更加平衡，良好地强调音频频谱的所有部分。它使得更多的音乐类型比MI双驾驶员享有乐趣，这只符合某些类型的内容真的很好。

总的来说，MI双驾驶员声音很好，不适合用户或故意想要更柔软，更加悠闲的声音，以便更加放松更加轻松的听力体验的更高频率。但是，如果您愿意使用EQ，您可以获得一些体面的结果。我们将频率曲线设置为上面的Spotify应用程序，对结果非常满意。它可能是双重驱动程序刚刚正确地调整并需要eqing以充分利用它们。

在性能的其他方面，MI双驾驶员耳机非常舒适，并且还提供可通过的噪音隔离。麦克风性能也适用于一对预算耳机。它比你走出大多数蓝牙耳机更好的事情。

判决

MI双驾驶员在耳机耳机是一双非常实惠的耳机。它们在盒子开箱即用的声音方面也不同。如果您愿意在每个音乐播放器应用程序中使用EQ的时间，您可以获得一些好的声音。

否则，我们实际上建议您查看MI领带蓝牙耳机。当然，由于蓝牙不足，您必须为他们收费，并且麦克风性能会更糟，但它们发出更好的盒子，更重要的是佩戴和携带更方便。仅在他们有线稳定的小额溢价中，我们知道我们为自己选择了哪些。